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隨著科技的發展,人類在交通工具上的創新越來越多,無人駕駛汽車、混動跑車、平衡車等等逐漸出現,但是越來越擁堵的交通限制也讓人們開始思考未來交通工具的出路,傳統的四輪汽車顯然不在他們的考慮范圍之內。
在歷史的長河中,人類作為自然之中渺小的存在,卻一直用智慧和腦洞填補著有關于未來的空白。如果說勇于探索是人類的標簽,那么身為戰斗民族的俄羅斯,已然不能用“貼標簽”的方式去束縛他們的清奇腦洞了。
近日,一項堪稱交通工具史上的又一次重大變革的大膽設想被提出,俄羅斯著名新概念設計公司Dahir Insaat推出了一個全新的未來概念交通工具——公共陀螺單軌車,在此小編想親切地稱呼它為“UFO”,這個稱呼并沒有夸張,起碼在造型設計上這個大怪獸是完全可以勝任的。
▲3D模擬混合實景未來的消防交通工具
公共陀螺單軌車體型龐大,重要的是它的“腿”可以根據交通環境的多樣性而上下伸縮,完美避開其他車輛,在城市中肆意橫行,暢通無阻,而視頻中也展示了這個概念最大的意義,就是把此類交通工具應用到消防車、救護車、警車等特種車輛上。
據悉,此項目已經規劃了兩年,如果按照計劃持續推進的話,我們有望在2020年見到這個巨大的新型交通工具,相應的交通解決方案也在制定當中。然而對于這項超出心里預期的創新方案,小編持觀望態度。不過夢想還是要有的,萬一實現了呢?
“零排放”太陽能列車
你見過太陽能熱水器,那見過太陽能列車嗎?2017年年底,全球首輛太陽能火車在澳洲上線啦!這輛"零排放"的火車,可載客近百名。
這輛太陽能火車由澳大利亞煤炭大亨 Brian Flannery 名下的拜倫灣鐵路公司在2004年廢棄的卡西諾至默威倫巴線路運行,列車從拜倫灣行駛三公里到北海灘,靠近 Elements of Byron,而 Elements of Byron 是由 Brian 和 Peggy Flannery 合作的擁有的五星級度假勝地。
這列太陽能火車由歷史遺留下來的老式火車改造而成。它總共只有兩節車廂,支持太陽能發電,它通過車頂安裝的太陽能電池板提供動力,火車空閑時還會將電力傳輸至公共電網。那要是沒有太陽怎么辦呢?不用擔心,因為它除了太陽能充電以外,還帶有通過認證的 Green Power 來充電。另外,它還保留了備用柴油發動機,以備不時之需。這個準備做的,也是沒誰了!
小編感覺坐上太陽能火車的日子指日可待啊,有沒有組團觀光的?一起啊~
空鐵:坐一趟比玻璃棧道還刺激
照片沒有放反,的確就是這樣!國內最高速的空中列車2017年7月在青島下線,正式進入試運行階段。
這列設計時速為80公里,最高運行時速為70公里的列車,真正的名字叫懸掛式單軌列車,被稱為“城市直升機”,是國內速度等級最高的空軌列車,速度基本和地鐵一樣。
這列“空鐵”可載客300至510余人,離地距離5米以上,最高數十米。
它最大的優點是造價低,占地少,拆遷量小,地形適應能力也很強,也充分利用了城市的上層空間資源。據說它行駛中不會受雨雪天氣影響,也不會有脫軌風險。
列車采用新型的永磁電機,爬坡能力是普通地鐵3倍,可在地形崎嶇陡峭的山區靈活運行。
我國第一條自主設計建造的“空鐵”在成都,萌萌噠熊貓造型讓人印象深刻。中國是繼德國和日本之后,第三個使用懸掛式列車技術的國家。
顛覆傳統:海底“超級高鐵”
在所有的旅行交通工具中,速度最快的應該公認是飛機了吧。但是以后,有一種交通工具將會顛覆傳統,它就是穿梭在海底的“超級高鐵”!
高鐵穿梭在海水里,聽著就覺得不可思議,這是在電影或小說中才出現的場景吧?!就像法國科幻小說家凡爾的《海底兩萬里》那樣,乘坐著“鸚鵡螺號”穿越奇幻海底世界去旅行…
事實上,這一幕即將在中國變為現實,它就是正在試驗建設的“海底真空超級高鐵”!
這列運行在海水下30到50米的超級高鐵,采用了水下橋隧+真空+磁懸浮技術,幾乎無機械摩擦阻力。
2秒就能提速到640公里/小時!速度可以超過1000公里/小時!理論速度則能超過2000公里/小時!它將成為繼火車、汽車、輪船和飛機之后的第五代交通工具。
這是什么概念?
有了“超級高鐵”,
福州到臺北,只要13分鐘;
廈門到高雄,只要20分鐘;
大連到天津,只要27分鐘;
煙臺到首爾,只要30分鐘;
上海到東京,也只要2小時。
跑起來連飛機都追不上啊!
迄今為止,世界上只有美國、瑞士、中國正在研究試驗海底真空管道磁懸浮技術,但他們還在各部分的獨立測試階段,只有中國已經進入整體系統的實驗階段。
這可不是天方夜譚,要知道中國建成的水下隧道工程,目前已經超過500座。
正在研發試驗的“海底真空超級高鐵”
或許不久的將來,我們將見證“世界首座阿基米德橋”,能親身乘坐上世界首個海底真空管道列車,感受海洋世界里的速度與激情。
怎么樣?夠燒腦吧,發展迅速的汽車、軌道制造技術加上開掛的創新思維,會呈現給我們怎樣一幅未來出行的藍圖?讓我們拭目以待!
建立生產有序、管理順暢,操作規范,士氣高昂、高質量、低成本、短交期的作業現場;
為企業規劃設計一套由內到外的形象升級,外觀視覺價值體現、內在的管理內涵體現;
全員參與設備管理高產出和低成本運營,提升設備管理能力,維護能力,提高效率
構建班組生產管理體系、循環評價、人才育成、持續改善、績效管理、文化養成體系;
提高產品質量、降低生產成本、縮短交期、增加利潤,讓管理更系統科學,執行力更強
對工廠的各個組成部分進行合理安排,以提高生產效率、降低成本、優化物流、改善工作環境等