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探究“夾具流”的精益生產(chǎn)管理重要性
來源/作者:網(wǎng)絡(luò)|新益為編輯 發(fā)布時(shí)間:2018-03-26 瀏覽次數(shù):

    “夾具流”作為產(chǎn)品價(jià)值流的一種形式,具有精益管理應(yīng)用研究?jī)r(jià)值,對(duì)于改變車間實(shí)際生產(chǎn)管理中的不良狀況,已經(jīng)取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。“夾具流”的精益生產(chǎn)研究,既是車間生產(chǎn)管理研究的一項(xiàng)重要內(nèi)容,也是提升企業(yè)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑。下面就由我們精益生產(chǎn)咨詢公司為大家介紹一下“夾具流”。

     

    精益生產(chǎn)

     

    精益生產(chǎn)

     

    1.夾具的生產(chǎn)應(yīng)用

     

    工裝夾具在產(chǎn)品的加工過程中發(fā)揮著重要的作用,是產(chǎn)品加工過程不可缺少的物質(zhì)保證,它對(duì)產(chǎn)品的加工質(zhì)量、加工成本及生產(chǎn)效率有著直接的影響。嚴(yán)格控制工裝夾具的生產(chǎn)管理、物流及時(shí)性等要求,不僅能通過夾具的生產(chǎn)流通過程協(xié)調(diào)資源,很好地創(chuàng)造夾具的“流動(dòng)價(jià)值”,更使車間管理得以提升。夾具的結(jié)構(gòu)及其裝拆方式,應(yīng)滿足快速和自動(dòng)夾緊,以減少輔助作業(yè)時(shí)間,提高設(shè)備的加工利用率,降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)可靠裝夾,快速及時(shí)定位的批量化生產(chǎn)協(xié)作方式。夾具的生產(chǎn)應(yīng)用,不僅使通用加工設(shè)備(如CNC)更具有柔性,而且還有利于推動(dòng)制造系統(tǒng)的柔性化、自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)。比如,“一拖八”柔性加工系統(tǒng)中機(jī)器人的“手爪夾具”,鍛壓自動(dòng)取放料系統(tǒng)中的氣動(dòng)夾具等,都是通過氣/電控的夾具實(shí)現(xiàn)自動(dòng)夾取的過程。

     

    2.夾具在CNC生產(chǎn)加工過程的應(yīng)用狀況

     

    目前車間的生產(chǎn)管理工作存在分工不明確、不合理、人員JIT意識(shí)不足、全局觀念不強(qiáng)、維護(hù)和管理水平落后以及工序間的協(xié)調(diào)性較差等問題。這些問題是導(dǎo)致車間管理水平落后的重要因素。產(chǎn)品的加工質(zhì)量、成本、交貨期是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵,它們是眾多影響因素的綜合體現(xiàn)。因此,提升企業(yè)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,首先應(yīng)提升車間的生產(chǎn)管理水平,而夾具的應(yīng)用狀況,好比是反映車間管理水平的“晴雨表”。通過對(duì)夾具在車間生產(chǎn)流程中的調(diào)研和分析,有助于了解車間的管理狀況。

     

    某產(chǎn)品在車間CNC加工過程中,通過夾具一次裝夾到位后,經(jīng)過了物流、加工、檢驗(yàn)、打標(biāo)、清洗等加工過程,完成了從毛坯到成品的全過程所需要的加工、裝配手段。在此過程中,夾具帶著產(chǎn)品在不同工序間進(jìn)行傳遞式流動(dòng)加工,所形成的工藝循環(huán)流動(dòng),稱為“夾具流”,該夾具稱為流動(dòng)夾具(隨動(dòng)夾具)。通過“夾具流”,產(chǎn)品完成了在機(jī)加段不同工序間的遞進(jìn)加工。“夾具流”實(shí)際上是一種價(jià)值流,通過分析,使產(chǎn)品在車間的整個(gè)生產(chǎn)流動(dòng)過程呈現(xiàn)出來,從而更好地理解夾具的價(jià)值流動(dòng)情況,發(fā)現(xiàn)“夾具流”中的浪費(fèi)環(huán)節(jié),提出技術(shù)管理改善方案。

     

    產(chǎn)品的CNC加工過程,具有切削量較大、加工部位多、刀具種類及數(shù)量較多、產(chǎn)品尺寸及外觀精度要求高、生產(chǎn)批量大等生產(chǎn)加工特點(diǎn)。因此,產(chǎn)品在CNC機(jī)加過程分解成若干道工序,在不同工序中制定合理的CNC負(fù)荷分配計(jì)劃,以滿足產(chǎn)品的加工質(zhì)量及產(chǎn)能要求。

     

    流動(dòng)夾具作為產(chǎn)品在各工序的加工載體,在生產(chǎn)中進(jìn)行了周而復(fù)始的裝拆加工過程,有效保證產(chǎn)品在各工序間的加工基準(zhǔn)一致性,滿足了產(chǎn)品的加工精度等質(zhì)量要求,實(shí)現(xiàn)了機(jī)內(nèi)的快速裝夾,減少加工輔助時(shí)間,提高加工效率。

     

    3.影響流動(dòng)夾具生產(chǎn)投入比例的因素

     

    流動(dòng)夾具的生產(chǎn)投入資金,通過“夾具流”可以全部納入到產(chǎn)品的加工成本中,但流動(dòng)夾具的生產(chǎn)投入量,及其循環(huán)次數(shù)卻是影響產(chǎn)品加工成本的關(guān)鍵因素。

     

    由于機(jī)加CNC的數(shù)控加工過程有效保證了產(chǎn)品加工CT時(shí)間的準(zhǔn)確性、一致性。因此,在一定的車間生產(chǎn)環(huán)境(布局、物流方式、工藝流程)下,精益的生產(chǎn)過程中,流動(dòng)夾具與加工設(shè)備的投入比例(配比)是一定的,流動(dòng)循環(huán)頻次也是基本確定的。流動(dòng)夾具與加工設(shè)備的投入數(shù)量比,簡(jiǎn)稱為夾具投入比,以及流動(dòng)夾具的循環(huán)次數(shù),不僅可以衡量夾具投入量,而且反映了加工工藝狀況及當(dāng)前車間生產(chǎn)管理水平。

     

    流動(dòng)夾具在車間的生產(chǎn)投入量受很多因素影響,比如車間布局、工藝流程、工序數(shù)量、設(shè)備數(shù)量、物流人數(shù)、物流量、產(chǎn)能平衡狀況、生產(chǎn)異常、自動(dòng)化應(yīng)用程度、生產(chǎn)管理方式等等。其中,車間生產(chǎn)管理方式的不規(guī)范性、無序性、盲目性會(huì)給夾具的投入量、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品加工質(zhì)量帶來較大的影響,使得夾具的實(shí)際投入量波動(dòng)較大。流動(dòng)夾具的投入比超出額定(精益)投入配比后,比值越大,其生產(chǎn)循環(huán)周轉(zhuǎn)次數(shù)越少。“夾具流”流通得越慢,夾具的有效利用率越低,投入成本越高,而且對(duì)生產(chǎn)作業(yè)人員的惰性影響越強(qiáng)烈。

     

    夾具投入比具體的影響因素及分析過程如下:

     

    (1)生產(chǎn)過程中,參與流動(dòng)夾具的物流員數(shù)量、作業(yè)積極性、物流及時(shí)性不僅對(duì)產(chǎn)能產(chǎn)生較大的影響,而且對(duì)夾具的投入量也產(chǎn)生較大的影響。由于物流作業(yè)不及時(shí),導(dǎo)致某些加工環(huán)節(jié)中容易出現(xiàn)“堆料”現(xiàn)象,從而不得不增加夾具的投入量。因此,有效控制生產(chǎn)循環(huán)過程中的夾具投入量,不僅能夠較好地控制生產(chǎn)成本投入,而且有利于提高作業(yè)人員的工作積極性,還可以提高車間的精益生產(chǎn)管理水平。

     

    (2)不同的生產(chǎn)方式下,夾具的投入量也會(huì)有所不同,比如“一拖八”機(jī)器人柔性加工、雙工位成組加工方式與人工作業(yè)、單工位加工所需要的夾具量是不同的。

     

    (3)加工工藝流程的中間環(huán)節(jié)越多,所需投入的夾具數(shù)量也越大。

     

    (4)車間布局,以及組織管理方式會(huì)影響到物流的及時(shí)性,同時(shí)還會(huì)影響到夾具的生產(chǎn)投入量。

     

    (5)流動(dòng)夾具的投人數(shù)量影響到“夾具流”的流暢性,而且直接影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的運(yùn)行連續(xù)性、穩(wěn)定性,一旦生產(chǎn)發(fā)生中斷(停產(chǎn)、休息),夾具的流動(dòng)就必然要經(jīng)過一段時(shí)間才能恢復(fù)正常。產(chǎn)品工藝流程越復(fù)雜,生產(chǎn)管理系統(tǒng)恢復(fù)得就越慢。

     

    (6)生產(chǎn)異常的出現(xiàn)導(dǎo)致加工設(shè)備不得不停歇,整體產(chǎn)能會(huì)受到影響,“夾具流”的連續(xù)性也會(huì)受到影響,對(duì)夾具的需求量會(huì)增加。

     

    因此,夾具的生產(chǎn)投入量,應(yīng)結(jié)合車間實(shí)際生產(chǎn)工藝、組織管理狀況,在滿足“夾具流”最小需求量的條件下,盡量降低“夾具流”中斷的發(fā)生,并根據(jù)異常出現(xiàn)的頻次、時(shí)間消耗的多少來決定夾具的實(shí)際投入數(shù)量。

     

    4.夾具的車間精益生產(chǎn)管理

     

    在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)必須在技術(shù)開發(fā)、交貨周期和成本控制等方面確立優(yōu)勢(shì),而工裝夾具等資源在車間生產(chǎn)過程中能否得到合理的利用,直接決定了企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)能否正常的運(yùn)行。提高工裝夾具利用率,提高機(jī)床負(fù)荷率,降低夾具投入比,從而降低生產(chǎn)成本,提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

     

    夾具在車間的生產(chǎn)管理中,既要做到供應(yīng)充足,周轉(zhuǎn)快速,保證工裝夾具供應(yīng)的及時(shí)性和高效性,以避免工裝夾具投放數(shù)量不足,而使整個(gè)生產(chǎn)線停產(chǎn),又要盡可能減少夾具的生產(chǎn)周轉(zhuǎn)數(shù)量。夾具的車間精益生產(chǎn)管理要求體現(xiàn)在以下方面:

     

    (1)降低工裝夾具的生產(chǎn)投入量和消耗量,提高其循環(huán)周轉(zhuǎn)次數(shù),以較少的工裝投入,取得較大的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益。

     

    (2)夾具投入量應(yīng)滿足工藝流程各環(huán)節(jié)的實(shí)際生產(chǎn)的最低需求量,確保“夾具流”的流動(dòng)順暢。

     

    (3)降低生產(chǎn)異常停滯的頻繁發(fā)生,確保生產(chǎn)系統(tǒng)的連續(xù)、穩(wěn)定運(yùn)行。

     

    (4)通過“夾具流”中的過程檢驗(yàn),了解夾具對(duì)產(chǎn)品加工異常的影響,及時(shí)處理不良之流動(dòng)夾具,并提出對(duì)夾具結(jié)構(gòu)及功能的改進(jìn)要求。

     

    (5)柔性制造系統(tǒng)(如“一拖八”機(jī)器人柔性加工系統(tǒng))對(duì)工裝夾具的數(shù)量、分配及物流等過程的及時(shí)性提出了更高的要求。

     

    (6)均勻分配“夾具流”各工位的負(fù)荷狀況,以提高生產(chǎn)率。

     

    (7)工裝夾具確保了產(chǎn)品設(shè)計(jì)意圖的工藝可執(zhí)行性。而產(chǎn)品信息的準(zhǔn)確性,車間生產(chǎn)管理的規(guī)范性,是工裝夾具確保產(chǎn)品加工質(zhì)量,保證生產(chǎn)正常運(yùn)行,以及車間精益生產(chǎn)管理的前提。

     

    (8)夾具投入比,是企業(yè)計(jì)劃管理、設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)調(diào)度、制造與采購(gòu)、成本核算的重要依據(jù)。因此,慎重確定夾具投入比,并不斷提出精益的目標(biāo)。

     

    (9)各相關(guān)單位(產(chǎn)品開發(fā)、工裝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管理等)應(yīng)保持密切溝通、協(xié)作、相互學(xué)習(xí)是車間要實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)管理的重要保證。

     

    “夾具流”是車間精益生產(chǎn)管理研究的重點(diǎn)。以較小的、合理的夾具投入量,來提升加工設(shè)備的利用率,提升車間整體的運(yùn)行效率,從而實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)管理。因此,合理配置車間資源,讓資源利用率最大化、最合理化,追求最小夾具投入比,及最高的夾具流動(dòng)循環(huán)次數(shù)是精益生產(chǎn)管理中的關(guān)鍵。確保流動(dòng)夾具在各加工工序生產(chǎn)循環(huán)過程中的及時(shí)有效性,既是車間生產(chǎn)管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,也是提高生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑。

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